ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸಾಧನಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಸರಳ ರಚನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮುಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ:
ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವದ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ (ಸುಮಾರು 66 ° C, ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ), ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು HOT (ಬಿಸಿ) ಮತ್ತು COLD (ಹಾಟ್) ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು. ಶೀತ) ಗುರುತುಗಳು.ಅದು ತಂಪಾಗಿದ್ದರೆ (ಅಂದಾಜು 21 ° C), ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ADD (ಪ್ಲಸ್) ಮತ್ತು CLOD (ಶೀತ) ಗುರುತುಗಳ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, DEXRON2 ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವವನ್ನು (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್) ತುಂಬಿಸಬೇಕು.

ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯದಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅದ್ಭುತವು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹುಡ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಧುಮುಕೋಣ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಈ ಅಗತ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜಟಿಲತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸೋಣ.

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಂಫನಿ
ಇದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ.ಈಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸಾಧನಗಳ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಆಧುನಿಕತೆಯ ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ.ಈ ಸಾಧನಗಳು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್‌ನ ಲಯಕ್ಕೆ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ನೃತ್ಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಜನ್ಮ ನೀಡುತ್ತವೆ.ವಿವಿಧ ಅವತಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಗೇರ್-ಮತ್ತು-ಪಿನಿಯನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕೇಂದ್ರ ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸರಳತೆ, ರೇಜರ್-ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರಿ-ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹರ್ಮೆಟಿಕಲ್ ಮೊಹರು ಉಳಿದಿದೆ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದು
ನಿಮ್ಮ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರುವಂತಿದೆ - ಇದು ನಿಯಮಿತ ಕಾಳಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ದ್ರವ ತಪಾಸಣೆ: ಜಾಗರೂಕ ಸೆಂಟಿನೆಲ್‌ನಂತೆ, ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯೊಳಗೆ ವಾಸಿಸುವ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ.ತಾಪಮಾನವು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಬಿಸಿ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ 66°C ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲರ್ಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಗೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ "HOT" ಮತ್ತು "COLD" ನಡುವಿನ ಗಡಿರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸುಮಾರು 21 ° C ನಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ಮಂತ್ರಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ADD" ಮತ್ತು "COLD" ನಡುವೆ ಇರುವ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ನಿಮ್ಮ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಂಡರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರಸರಣದ ಜೀವಾಳವಾದ DEXRON2 ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವ ಸಮಯ.
ನಿಮ್ಮ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆರ್ಸೆನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ವಹಣಾ ದಿನಚರಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಪರ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯು ಸುಗಮ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.